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滾筒的組成結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)滾筒的受力分析
滾筒是帶式輸送機(jī)主要的傳動(dòng)部件，根據(jù)在輸送機(jī)中所起作用可分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。傳動(dòng)滾筒作為帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)性能的好壞直接影響著帶式輸送機(jī)的可靠性和使用壽命。
傳動(dòng)滾筒用來傳遞牽引力和制動(dòng)力矩；而改向滾筒主要起改變輸送帶的運(yùn)行方向以完成拉緊、返回等各種功能。二者在工作狀態(tài)下的受力情況不同，故結(jié)構(gòu)也不同。滾筒由滾筒軸、軸承座、輪轂、輻板、筒殼等部分組成。帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒有焊接和鑄焊2種結(jié)構(gòu)形式。
傳動(dòng)滾筒的受力分析
在帶式輸送機(jī)中，傳動(dòng)滾筒相當(dāng)于傳動(dòng)帶中的主動(dòng)輪，而從動(dòng)滾筒相當(dāng)于從動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)承受軸端輸入扭矩作用旋轉(zhuǎn)，同時(shí)還受輸送帶和滾筒之間摩擦力的作用，以及輸送帶對(duì)滾筒的壓力作用。
1、滾筒輸送帶兩端的張力大小相差很大，沖遇點(diǎn)的張力遠(yuǎn)大于奔離點(diǎn)的張力。工作時(shí)，傳動(dòng)滾筒表面受壓的徑向載荷從松邊到緊邊符合指數(shù)規(guī)律。
2、傳動(dòng)滾筒破損的主要形式是在重載下，由于軸的彎曲變形致使接盤與筒殼、輪轂與接盤的焊接處產(chǎn)生裂紋。若簡(jiǎn)單地通過增加接盤的厚度來增大其強(qiáng)度往往不能達(dá)到目的。相反，還有可能促進(jìn)裂紋的生成，降低接盤的使用壽命。
3、滾筒作為一種由簡(jiǎn)體、接盤和軸裝配焊接起來的組合構(gòu)件體，作用其上的輸送帶張力連同扭轉(zhuǎn)力一起轉(zhuǎn)移到軸上，然后轉(zhuǎn)變成相當(dāng)復(fù)雜的內(nèi)部應(yīng)力作用于滾筒的各個(gè)部件上，每個(gè)構(gòu)件上的應(yīng)力在方向和性質(zhì)上均不相同。
4、輸送帶張力、滾筒軸產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角、接盤的剛度及簡(jiǎn)體厚度都決定著內(nèi)部應(yīng)力。分析計(jì)算表明，簡(jiǎn)體上的內(nèi)部應(yīng)力在滾筒的圍包角為60度時(shí)最大。
5、當(dāng)輸送帶張力作用于滾筒之上時(shí)，滾筒軸和滾筒的每一個(gè)構(gòu)件均會(huì)產(chǎn)生位移。對(duì)傳動(dòng)滾筒受力變形移位的結(jié)構(gòu)分析決定了滾筒部件的強(qiáng)度計(jì)算。（本文由http://www.izjzixr.cn/傳動(dòng)滾筒整理編輯）
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