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減速器傳動滾筒的結構及特點
傳送滾筒按不同的分類可以有好幾種類型，上海昱音只針對于傳送滾筒按減速器傳運結構分類，詳細介紹這3種傳送滾筒的結構及特點。
傳送滾筒如果按減速器傳動結構分類，則國內外生產的減速器類型不少，但目前用在電動滾筒上能批量生產的不外乎三種類型。
第一種是定軸齒輪傳動的電動傳送滾筒：國內外電動滾筒最常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。這種傳動桔構簡單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時又具有效率高、噪音低的優(yōu)點。常用兩級減速，少數(shù)為三級減速。
第二種是量齒輪傳動的電動傳送滾筒：這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，但維修不方便，在國外的電動滾筒中常見這種結構型式。
第三種是擺線針輪傳動的電動傳送滾筒：這種結構型式可謂“中國特色”，除日本外，其它國家很少使用這種傳動結構，用擺線針輪這種傳動結構的電動滾筒可實現(xiàn)很小的線速度和很大功率。
希望以上內容可以給使用這3種傳送滾筒的用戶帶來幫助。http://www.izjzixr.cn滾筒技術整理發(fā)布。
